運転中の携帯電話が原因の交通事故が増えています。
交通事故総合分析センターの調査によると、
平成21年の交通事故件数は721,008件だったのが、5年後の
平成26年には559,945件と約29％減りました。
ところが、携帯電話に事故要因がある件数は
1,088件から
1,729件に増えました。
実に59％の増加です。
さらに分析すると、通話目的での事故は
256件から
187件に減っているのに対して
画像目的が
347件から
749件に2倍以上増えています。
死亡事故の割合では、「人対車両」の場合、
2.7%であるのに対して、携帯の画像目的での事故で
21.6%、通話目的での事故で
9.5%といずれも非常に高くなっています。
これは、携帯電話が要因での事故の場合、
死亡事故につながる可能性が通常のより
数倍も高いということになります。
また年齢別でみると、45歳以上の年齢の場合は、
携帯電話非使用の場合の事故が多いのに対して、
10代から39歳までは、
携帯電話使用中の事故が中心になっています。
（40～44歳はほぼ同等）
特に20～24歳は四輪運転者の年齢層の割合で、
非使用11％に対して、
携帯の画像も目的使用が23.8%、
通話目的が15.0%と
いずれも大きく高くなっています。
さらに運転中の携帯電話使用で検挙された人は、
他の検挙原因と比べて繰り返しやすいのです。
平成22～24年に同種違反で２回検挙された割合は、
一番多いのが、シートベルトで11.7%、
2番目が携帯電話使用で9.2%、
以下、速度30キロ未満超過、
一時不停止、通行禁止となっています。
これらのデータから、
携帯の画面を見ながらの運転がいかに増え、
しかも死亡事故につながりやすいかを物語っています。
このデータ後の平成27、28年には携帯電話保有率が上がり、
しかも画面が見やすい
スマホ保有者が急激に増加していることを考えると、
さらに悪いデータになっていることを危惧せずにはおれません。